הנפוצים ביותר דברים מסוכנים לעשות בעת נסיעה

מה אתה אף פעם לא צריך לעשות מאחורי הגלגל של מכונית

מה כל הורה של בני נוער, במיוחד אלה עם לקויות למידה, יודע על נהיגה נהיגה מסוכנת עבור ילדיהם ואת עצמם?

נהיגה, בני נוער ולמידה למידה - שילוב לגבי

כל הורה דואג כאשר ילדם לומד לנהוג. זה נכון במיוחד עבור הורים לילדים עם לקויות למידה.

ילדים עם הפרעת קשב וריכוז (ADHD), למשל, נמצאים בסיכון גבוה פי 4 להיות מעורבים בתאונה מאשר אלו ללא ההפרעה. אין זה נדיר עבור ילדים עם לקויות למידה יש ​​בעיות תפיסתי ותיאום כמו גם קושי עם ימין / שמאל. ייתכנו היבטים ייחודיים רבים של מוגבלות הילד שלך, כי המורה שלו או של הנהג שלה הנהג אולי צריך לטפל. לכל הפחות, הנה כמה דברים שיש לטפל בתוכנית החינוך של הנהג עבור הילד שלך או תוכניות נוספות שנועדו ללמד בטיחות הנהג העשרה .

נהגים בטוח לעומת נהיגה בבטחה

רוב הנהגים על הכביש יגידו שהם רואים את עצמם להיות נהגים בטוחים. אבל זה לא אומר שהם נוסעים בבטחה בכל אמצעי. אנשים רבים מניחים - כי הם לא היו בתאונה - הם חייבים לעשות דברים נכון. עם זאת, היעדר תאונות הוא לא מה שמבדיל נהג בטוח מאחד לא בטוח.

הנה הדברים הנפוצים ביותר ומסוכן נהג יכול לעשות על הכביש. יש לקוות, אף אחד הילדים שלך לא יעסוק בכל הפעילויות האלה, ואם הם עושים יתקנו את דרכם פעם הורה לעשות זאת. אנו נגיע לסיכון היחסי של כמה מהתנהגויות אלו.

קריאה בזמן נהיגה

יש מעט מאוד דברים שהם מסוכנים עבור נהגים כמו קריאה מאחורי ההגה.

בין אם מדובר בהודעת טקסט, מגזין, ספר או אפילו כיוונים המוחזקים ביד או במרכז השליטה. קריאה גוזלת ממך את המיקוד, תשומת הלב, המראה, ואת היכולת להגיב במהירות כאשר הצורך מתעורר. אז אם יש לך כל התייחסות לחיים שלך או של מישהו אחר, להימנע קריאה בזמן נהיגה. אתה גם עושה טוב לספר לאחרים שאתה יודע שקוראים בזמן שהם נוסעים להפסיק, שכן זה אולי הדבר המסוכן ביותר שאדם יכול לקחת חלק בזמן מאחורי ההגה.

אם הילדים שלך עושים מהומה, לחלוק איתם כמה נתונים סטטיסטיים (המפורטים להלן). אם הם לא מקשיבים, לקחת את המפתחות. יש הטוענים כי הם זקוקים לכיוונים. זה מה הפונקציה הדובר על מפות Google הוא על כל - אבל כמובן, אתה חייב לדחוף את הכפתור לפני המכונית זזה, או למשוך על מנת לעשות זאת. עדיף ללכת כמה קילומטרים מהדרך שלך מאשר להסתכן לא לחזור הביתה. ואם הם מודאגים לגבי החמצת שיחה? זה לא שווה ליצור חירום בתהליך של קביעת אם שיחת טלפון היא במקרה חירום במקרה חירום.

טקסט בזמן נהיגה

כולם יודעים לכתוב ולקרוא טקסטים מסוכנים בעת נהיגה, אך אין ספור אנשים ממשיכים לעשות את זה. זה לא רק גונב את תשומת הלב שלך, אבל זה גוזל את המראה שלך מהכביש, ואת הידיים מהגלגל.

כאשר אתה מרוכז בטלפון שלך - באותו רגע - אין שום דבר אחר בראש שלך. בינתיים, אתה barrling במורד הכביש ברכב רב טון, וזה בשלב זה כי תשומת לב מאוחדת על הכביש לבד שומר אותך מפני תאונה. אם אתה טקסט כונן, אתה צריך להתבייש להפסיק מיד. גם אם אתה לא ערך את החיים שלך, יש אחרים אשר עשויים חייהם אתה מסכן. למידע נוסף על השימוש בטלפון סלולרי בגיל העשרה בזמן נהיגה . הורים, מומלץ גם ללמוד כיצד להשלים את חוזה הטלפון הסלולרי עם העשרה שלך .

נהיגה עם הברכיים שלך

נהיגה עם הברכיים שלך היא נהיגה נהיגה גרועה מאוד.

בדרך כלל, אנשים נוסעים עם הברכיים שלהם בזמן שהם עושים משהו אחר, וזה תמיד מיותר ומסוכן. על ידי לא נהיגה עם הברכיים שלך, אתה תהיה הימנעות תאונה בלתי נמנעת.

נהיגה עם כלב או ילד בחיקך

למרבה הצער, זוהי תופעה שכיחה. אתה מציץ לתוך מכונית סמוכה ורואה נהג מלטף ומעריץ את הכלב בחיקו - אולי אפילו מאפשר לו לדחוף את האף מהחלון ולהניח לאוזניו לנשוב ברוח. לעתים קרובות אתה לא רואה ילדים יושבים על ברכיים, אבל כשאתה עושה את זה, המבוגר המדובר כנראה אומר טוב, ומאפשר לצעיר להרגיש איך זה לשלוט במכונית. אבל נהיגה עם כלב או ילד על הברכיים שלך מאפשר שום דבר מלבד אסון פוטנציאלי. כלבים הם בלתי נשלט ובלתי צפוי, ומאפשר להם שלטונו החופשי ברכב הוא טעות. במקומות מסוימים, זה אפילו נגד החוק, מסיבה טובה. ישנם אמצעי בטיחות אתה יכול לקחת אם אתה מבלה זמן נסיעה עם כלבים. עבור ילדים, זה פשוט בלתי חוקי ולא בטוח להעביר ילד במכונית ללא מושב המכונית המתאים .

נהיגה עם אוזניות

יש רק שתי דרכים שאנחנו יכולים לקבוע מה קורה סביבנו כאשר אנחנו נוסעים, אלה להיות מראה וצליל. אם אתה נוהג עם אוזניות או earbuds במקום, אתה משליך את תחושת צליל מחוץ לחלון המכונית. אתה עשוי לתהות איך אנשים חרשים לנהוג אז. ובכן, הם רגילים להיות חירש הם ערניים יותר כתוצאה מכך. מי שרוצה להקשיב ריקי מרטין עם אוזניות בעת שנסע כנראה לא רגיל לא לשמוע מה קורה סביבה. היא לא רגילה לחוסר הקולות הסובבים אותה, כמו גם מישהו חירש, וכתוצאה מכך היא כנראה לא ממוקדת כפי שהיא צריכה להיות.

בנוסף להפריע לצלילי כביש, או אפילו לקול של מכונית שמתחילה, אוזניות יכולות למנוע ממך לשמוע רכב חירום המתקרב. יש סיבה כי רכב חירום יש שיעור התנגשות הרבה יותר גבוה מהרגיל למרות הכשרה מיוחדת כדי לנהוג אסדות. לא משנה כמה בזהירות אנחנו נוסעים, אף אחד מאיתנו לא יכול לשלוט על הרגל נהיגה של אחרים על הכביש, כולל אלה לובש אוזניות. להיות מסוגל לשמוע על הכביש לא רק מעלה את הסיכון שלך להיות מעורב חירום אבל מפריע אנשי חירום להגיב על החירום של אדם אחר גם כן.

מחליף בגדים

אין מאמר אחד של בגדים, כי צריך לשים על תוך נהיגה. זהו זה. פרק זמן. החלפת בגדים כרוכה בהוצאת הרגל שלך מהבלם, הרחק את ההגה, ועיניים מהכביש. שלא לדבר על כך יש מעט מאוד עם מיומנות של אמן להימלט כמו הודיני, אז אם אתה מסתבך בבגדים שלך תוך שינוי, יש סיכוי סביר שאתה לא לברוח ללא פגע.

לשים על איפור בעת נהיגה

גבירותי, כולנו רוצים שתיראה יפה מדי. אבל לשים את האיפור בזמן נהיגה היא סכנה לא שווה סיכון. האם זה רע לחכות עד שאתה מגיע למקום שבו אתה הולך לשים על הפנים שלך? אם אתה נכנס לתאונה כתוצאה של עושה את זה, אתה לא יכול להיות פנים כדי לסנוור בכל מקרה. התהליך של איפור מאפשר הזדמנויות רבות עבור משהו להיכנס לעין שלך עיוור אותך. אז שוב, להיות סבלני או להיות מאוחר למקום שבו אתה הולך על ידי איפור שלך מראש, או לעשות את זה פעם שאתה מגיע ליעד שלך.

לתפוס משהו מחוץ להגיע תוך נהיגה

לכולנו היו רגעים שבהם אנחנו רוצים משהו מהמושב האחורי, על הרצפה, או בארנק, אבל רק העזה ביותר היתה מסובבת את כל גופם כדי להביא אותו. בשלב זה אתה נוהג מוסחת ואין לך שום יכולת לראות מה קורה על הכביש, וגם לא יש לך את הידיים שלך ממוקם כראוי על ההגה להגיב על משהו אם זה היה לקרות. סבלנות היא מעלה, ואתה צריך להישאר בחיים כדי להיות מוסרי, אז להיות סבלני, ולחכות עד שזה בטוח כדי למשוך את הכביש כדי לאחזר את הפריטים שלך.

אכילה בזמן נהיגה

עכשיו, עבור רוב האנשים, לאכול מתוך שקית של צ 'יפס או תפוח בפני עצמו לא יכול לגרום לתאונה. אבל אם כישורי הנהיגה של ילדך נחלשים כבר מחוסר ניסיון או מחוסר למידה, זה בהחלט מסוכן. באותו רגע שבו הילד שלך נאנח ומסתכל למטה כי היא נשפך רוטב על עצמה היא רגע היא לא שם לב. הרגע הזה יכול להיות לעתים קרובות ההבדל בין חיים למוות. נהגים חסרי ניסיון (הן אלה עם אלה ללא לקויות למידה) היו כמעט פי שלושה הסיכוי לקרוס או התרסקות ליד מאלה שנמנעו מאכילה.

כביש Raging

זוהי תופעה שכיחה לאנשים להתרגז בזמן נהיגה. בנוסף, לחשוב על כמה אנשים כועסים עוד לפני שהם נכנסים למכונית - הם הולכים לכונן לחשוב לחשוב על טראומה או אכזבה בחיים שלהם. אתה לא צריך להיות מוטרד על ידי נהג אחר לחוות זעם הכביש. אתה פשוט חייב להיות חשיבה שלילית. נהיגה במצב זה היא מסוכנת וגורמת הסחת דעת, אשר, בתורו, משפיע על היכולת של הנהג להתרכז. אם אתה עושה להיות כועס עם נהג אחר, ייתכן נוטים להתחיל לנהוג באגרסיביות. מצב זה הוא תאונה מחכה לקרות. אז לפני שאתם מתחילים לנסוע, או אפילו בעיצומו של נהיגה, להיות בטוח שאתה רגוע שנאסף. אין צורך לשים את חייו של מישהו בסכנה כי יש לך יום רע. בדוק את הטיפים הבאים על איך לנהל רגשות של זעם הכביש.

כמה מסוכנים הם התנהגויות אלה? - שקילת הסיכונים

סקירה של 2014 שפורסמה ב New England Journal of Medicine העריכה את חומרתן של כמה הסחות דעת נהיגה, שוקלת עד כמה מסוכנים אלה עבור נהגים חסרי ניסיון לגבי הסיכון של התרסקות או ליד התרסקות. הם מצאו כי:

ישנן סיבות רבות מדוע הסחות דעת אלה יכול להוביל לקריסות. סימולציות מחשב מצאו כי נהגים חסרי ניסיון היו סטייה נתיב מוגבר היו עיניהם מהכביש הרבה יותר מאלה שלא היו distractions.

האם הילד שלי בסיכון של נהיגה מוסחת עקב שימוש בטלפון נייד?

מי הוא הודעות טקסט נהיגה? אם אתה תוהה אם ילדך יבחרו בטקסט ובכונן, זה יכול להיות קשה לדעת. רק אתה מכיר את הילד שלך, והורים רבים מופתעים לראות שילדיהם עוסקים בהתנהגויות מסוכנות אלו. עם זאת, נמצא כי בני נוער אשר מחוברים יותר לטלפון שלהם (מה שמכונה "החזקה החזקה" בקרב החוקרים) מגביר את הסבירות. למרבה הצער, למרות הילדים שלנו שומעים על הסכנות שוב ושוב, חשיבה קסומה לעתים קרובות מבטיח להם שזה יהיה מישהו אחר.

כמו הערה אחרונה, זה לא רק הסחות דעת אשר יכול להוביל לתאונות קטלניות. מניעת שינה, כה שכיחה אצל בני הנוער, היא גורם רציני נוסף. למד כיצד יכול מניעת שינה להוביל לתאונות דרכים.

מקורות:

קלוור, ס, גואו, פ', סימונס-מורטון, ב', אוימט, מ', לי, ס'וט' דינגוס. נהיגה מוסחת וסיכון של קריסות כביש בין הטירונים ונהגים מנוסים. ניו אינגלנד Journal of Medicine . 370 (1): 54-9.

Llerena, L., Aronow, K., Macleod, J. et al. סקירה מבוססת ראיות: נהג מפוזר. כתב העת של טראומה ניתוח כירורגי אקוטי . 201. 78 (1): 147-52.

סימונס, ס ', היקס, א' וג'יי סיירד. בטיחות אירוע קריטי אירוע הקשורים למשימות טלפון סלולרי כפי שנמדד מחקרים נהיגה טבעית: סקירה שיטתית מטה ניתוח. תְאוּנָה; ניתוח ומניעה . 2016. 87: 161-9.

Weller, J., Shackleford, C., Dieckmann, N, ו- P. סלובקית. החזקת מצורף מנבא טלפון סלולרי להשתמש בעת נהיגה. פסיכולוגיה בריאות . 32 (4): 379-87.